黎明前的蓝宝石！YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版评测—

黎明前的蓝宝石！YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版评测

作者：redding 文章来源：中羽更新时间：2011-10-31

【前言】

近日笔者又入手了曾一直关注的YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版（黑蓝配色）。对于家里已经有五双球鞋的笔者来说，入手85LTD的理由有两个：其一是搭配12050EX-007比赛上衣和15015EX-007比赛球裤使用；其二也是最重要的，就是85LTD为偶像陶菲克近年征战赛场的战靴。

YONEX85LTD羽毛球鞋

　YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版共有两种配色，分别为黑蓝和黑红，而本文的主角是黑蓝配色的版本。

【YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版评测：外观设计】

　　标题之所以将85LTD称为“黎明前的蓝宝石”，源于85LTD的外观只有两种配色：深黑和海蓝。鞋面使用类似于漆皮的镜面反光材料，使整个鞋面犹如黎明前的天空，再搭配海蓝的中底、Y型脚踝支撑架和鞋带，有如黑夜中闪闪发光的蓝宝石一样高贵和迷人。

【鞋面】

　　85LTD与大部分的YONEX羽毛球鞋一样，采用了人体工程鞋形（Ergoshape），可以为前掌及脚趾提供最高的舒适感；同时略窄的足跟及脚弓部位，可以增加足部坚实和稳定感，增强运动的舒适感。

　　在鞋头的内侧采用了第三代的耐磨面料（Tough Guard III），耐磨性能不仅比普通合成革高3倍，而且它的高抗拉性和高耐热性进一步增加了85LTD的使用寿命。在鞋头内侧加强耐磨，这点在竞争品牌李宁上也有出现，不过科技名称为Tuff Tip，和Tough Guard III相比，前者更似是后期添加的在材料表面的涂层，而后者则是一整块的面料。

　　鞋面中部的两侧采用了双层透气网面（Double Russel Mesh）设计以加强透气性。这一种超轻、耐用的极细密纤维网眼结构，透气性能比普通的网面高8倍，能最大限度释放鞋内的湿气。

　　位于脚踝两侧的鞋面配置了Y型脚踝支撑（Y Symbol），除了Y形的外观标识代表了YONEX球鞋的品牌标记外，更是鞋跟部位的额外支撑结构，为脚踝提供更全面的保护。

【中底】

　　85LTD采用高强度EVA材料制成的极轻中底（Hyper msLITE），相比起以往的超轻中底（Super msLITE）还轻10%，拥有更高的耐用度和舒适性。采用极轻中底，能确保运动时获得更轻快的步伐。目前很多的羽毛球鞋制造厂商已经开始使用PHYLON制作中底。PHYLON最大的特点就是轻便，弹性好，具有很好的缓震性能，PHYLON被称作二次发泡。EVA中底也很轻，但是缓震性能和弹性方面远远的比不上PHYLON中底，造价也比PHYLON要低很多，EVA中底被称为一次发泡。85LTD使用EVA作为中底材料，应该是出于对成本控制的考虑吧。

　　说到中底，不得不提是中底内的“动力垫”（Power Cushion）。85LTD采用三层构造的动力垫，吸震能力是以往减震材料（常见的是氨基甲酸乙酯Urethane）的三倍，不仅能最大限度地缓和冲击震动、降低腿部的肌肉疲劳度，而且具有独特的强劲反弹效应：即使生鸡蛋从高处击落在动力垫上，蛋壳不仅完好无损，而且还能被巧妙地反弹到高处。

　最新改良的三层复合结构动力垫，由上下两层较硬的动力垫和中间一层较软的动力垫组合成三文治夹层结构，其性能与最初研发的动力垫相比，减震性能提升30%，反背景性能提升5%。穿着具备动力垫中底的球鞋打球，脚步着地时的冲击将被吸收，感觉特别舒适；吸收的冲击能量迅速转化为下一步的反弹动力，获得更敏捷轻盈的步伐！

　　除了配置有动力垫的中底外，85LTD同样在鞋弓位置设置了石墨连接片，既可以有效抑制因快速移动时球鞋的扭曲和脚在鞋内的滑移，更可以加强前掌和后掌力量的传导性。

【大底】

　　85LTD大底采用耐磨的人工合成橡胶。鞋底的周边采用圆形设计（Round Sole），提供脚底自然的舒适感，防止脚侧与脚跟重量落在尖锐的边缘，并可避免脚步著地不稳，是单打选手寻找的设计特点，提供脚步活动更快速和更平顺的支持。

　在鞋底的纹路方面，85LTD采用了六角形的纹路设计，加强向各个方向移动时的抓地力。

【YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版评测：实感评测】

【脚感 / 舒适性】

　　笔者买鞋一般以MM数为择码的准则，因此本次85LTD的码数就选择了260MM的40.5码。

　　初次上脚，85LTD跟大部分的YONEX球鞋一样，都有些许夹脚的情况，特别是脚弓和小趾头的位置，不过由于脚拇指的前方还有空位，因此这个码数应该是合适的，但要消除这些不适感，估计需要穿着一段时间直到把球鞋内部彻底撑开为止。

　　85LTD配备的鞋垫为比较普通的波浪纹鞋垫，厚度比家中的李宁球鞋都略厚和柔软，但鞋垫的表面却比较粗糙，在经常一段时间的运动后，会出现磨脚的情况。鞋垫的背后并没有足弓位置的TPU或者前掌和后跟位置胶垫这一类提高保护性和舒适性的配置，不知道是出于成本控制的考虑，还是出于提高85LTD反应性的决定。

【反应性 / 缓震性】

尤尼克斯85LTD羽毛球鞋侧面图

　　从上文提及的设计特点中可以得知，轻和快是85LTD的特色，也是单打型选手对球鞋性能的一种追求，因此也不难理解陶菲克对85LTD以及李宗伟对65CF（85LTD和65CF性能设计上基本完全一致）青睐的原因。

　　85LTD三层动力垫的中底相比起李宁的“前B后C”设计，脚感会比较硬，虽然在缓震性方面感觉略逊于后者，但85LTD在启动时对于脚掌的助推力及反应性就比后者要好。此外，由于85LTD采用窄楦的鞋型设计，略窄的足跟及脚弓部位使脚底和地面的着力点更为集中，也使反应性得到一定的提升。

　　相对于反应性的注重，缓震性不可避免地被削弱。众所周知，缓震性太好的球鞋虽然对于起跳后着地和上网大跨步时地面对脚底的冲击力有极大的减轻作用，但却对使用者的启动有一定的负面影响。面向单打型选手的85LTD缓震性一般，脚感比较硬，脚掌在承受冲击力时并没有“前B后C”般的舒适感，可谓是有得必有失。

【保护性 / 抓地力】

　　85LTD相比起YONEX最高端的旗舰型号，在保护性方面缺少了鞋侧的爪型支撑设计，在防止侧滑和横向移动时对球鞋的稳定性方面显得较为薄弱；从鞋面到脚背的Y型脚踝支撑TPU与李宁的Xtructure SYSTEM相似，对于脚踝的保护和支撑都是相当足够的。

　　在抓地力方面，85LTD并没有像李宁的部分高端球鞋一样，外底根据不同的区域设计出不同的纹路加强抓地性能，除了后跟的位置采用“一”字型的纹路加强对上网的大跨步时后跟着地的防滑咬地性外，其他区域都统一采用了六角型的纹路设计。在实际的使用中，85LTD的抓地性能并没有受到过多的考验，因为毕竟笔者使用85LTD是在塑胶地板而非木地板场地上。而在转向的过程中，85LTD都表现得相当流畅，并不会出现因为抓地力过大而出现转向困难的情况。

【耐用性】

　　85LTD的耐用性从球鞋的设计方面去评估的话，相信是十分耐用的。第三代的耐磨面料并非普通的耐磨涂层，如果不是遭遇有严重拖步习惯的使用者的话，这个位置完全磨穿的可能性并不大。

　　同时，鞋面使用合成革的地方占了绝大部分，网布的较少运用虽然令透气性受到限制，但在耐用性的提高上绝用是十分有利的。虽然如此，但近年YONEX球鞋脱胶的个案频发，胶水似乎是这双球鞋耐用性方面的最大的短板，因此家中长备一支502或者AA超能胶是十分必要的。

【YONEX 85LTD 2011世锦赛限量版评测：全文总结】

　　虽然穿着85LTD的时间并不长，但给笔者最大的感觉就是快、硬和紧。快，是指85LTD的反应十分轻快，非常适合像redding这种长期单打的球手选用；硬，是指鞋面和鞋底都比较硬，虽然反应迅速，但是舒适感却较低；紧，窄楦的设计令鞋内的空间极小，特别是脚弓和小脚趾的位置，一场活动下来，脚背和脚趾都会有点酸痛的感觉。

　　当然世界上没有完美的人，没有完美的球拍，更没有完美的球鞋，也没有规定上场作战的战靴必须要令使用者觉得十分舒适，而只需要保证能在战场杀敌更有效率就可以了。85LTD就是这样的一双“战靴”，它可能没有很高的舒适性，但它绝对是为战场而生。

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